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續航里程最強“雙子星”冠軍車 靈活動感展現眾泰速度與激情

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6月18日,"E領?智未來"為主題的2019年第六屆環青海湖(國際)電動汽車挑戰賽在青海湖畔舉行,國內外各大新能源知名品牌約戰在青海湖,舉辦了一場新能源"Show"!作為新能源汽車行業內的領軍者,眾泰汽車主機廠毫不吝嗇拿出自家的看家車型--眾泰Z500EV Pro與E200 Pro,雙子星共同在環湖賽協作開啟榮耀之征。

13項大獎加持 引領眾泰新能源品牌一路向前

2018年環青海湖(國際)電動汽車挑戰賽是由青海省人民政府、科學技術部、工業和信息化部、中國電動汽車百人會聯合主辦。中國汽車技術研究中心、中國汽車工程研究院、中國汽車摩托車運動聯合會、等承辦。

環青海湖賽事是一項國際電動汽車挑戰賽,至今舉辦了5屆賽事,這是國內唯一的電動汽車賽事。這項賽事非同一般,不僅是考驗車手的健康力度更是考驗電動車在極寒且氧氣不足情況下挑戰完8個賽段,14項專業性評測內容。全賽段有690公里長度,其中3個賽段超過100公里路程,往年里有不少電動車因為電池耐受不住低溫而被迫終止比賽。

眾泰汽車品牌每年都會參加此項比賽,獲取過無數獎杯,為國爭光。很多人認為贏取比賽就等同于更好的宣傳,眾泰的初衷可不是如此,他想挑戰更多國際性的比賽提煉自身產品。

眾泰汽車在環湖賽碩果累累 展現新能源科技魅力

眾泰汽車作為中國第一批涉水新能源汽車產業的主機廠,它已經擁有十多年的技術經驗積累,在電機、電池、電子電控設備技術方面已經獲得多項重要突破。眾泰新能源參加環湖挑戰賽四年來,眾泰新能源在"三電"技術口挑戰過高原環境下的極寒與空氣稀薄等惡劣環境正常行駛,它也帶動了整個中國新能源汽車向上發展的魄力。

本次參賽,眾泰新能源共帶來兩款新能源汽車,分別是E200 PRO微型車與Z500EV PRO車型,它們經過六天跋山涉水,經歷極寒等惡劣天氣遠征,它從多家新能源品牌中脫穎而出,一舉斬獲13項國家級大獎。其中E200 PRO獲得"最佳加速性能獎"、"最佳涉水能力獎"、"最佳內飾設計獎"、"最佳外觀設計獎"、"最佳快充能力獎"、"最佳舒適配置獎"、"最佳靜音效果獎"、"最佳進取獎"、"轎車A00組積分冠軍獎"、"明星推薦獎"等十項大獎;眾泰Z500EV Pro獲得"最佳空間設計獎"、"最佳靜音效果獎"、"最佳涉水能力獎"等三項大獎,眾泰新能源再次展現出新能源汽車的科技魅力。

"反差萌"融匯22世紀未來二次元動漫畫風 運動色彩加持

麻雀雖小,但五臟俱全。眾泰E200 Pro是一款定位在高端輕奢的一款精品A00級別電動車型,外觀上延續E200未來式造型,迷人的分體式環狀頭燈、鍍鉻裝飾條布滿整臺車的前臉、緊湊不失跑格的側面線條、LED高位制動燈能在夜晚或各種惡劣天氣下提供更有效的警示作用。車身總體擁有"反差萌"的體型,獲得了不少年輕女性消費者的青睞。

身材不大的它,空間卻沒有你所想那么小,兩個人能以相當放松的乘坐姿態駕駛,駕駛艙空間堪比B級車。內飾做工精良,懸浮式10英寸中控大屏幕,三幅式運動方向盤、銀色鍍鉻飾條包邊,整個車內年輕、青春氣息十足。用料方面也很大氣,中控臺、車門燈肢體能觸碰到的地方都采用搪塑工藝以及皮質包裹,車內高級質感有效提升。

科技配置,眾泰E200 Pro口味獨特。懸浮式10英寸中控大屏,集成了多媒體、導航、倒車雷達系統、手機互聯等功能;手機下載APP與車機互聯,可以實現APP遠程對車輛進行監測,包括車輛定位、開關門等常用操作,科技感十足,完美契合年輕消費者對互聯網科技保持現象感的消費理念。

安全方面,眾泰E200 PRo具備1000MPA高強度鋼板車身、前后防撞鋼梁、側門防撞鋼梁等設計,形成全方位的碰撞防護體系;全系標配ESC電子穩定,ABS制動防抱死、EBD制動力分配、主副駕駛雙安全氣囊等多項主被動安全配置,主機廠盡最大可能性滿足消費者更多安全感。

動力方面,眾泰E200 Pro采用最新的電池管理技術,它搭載高效永磁同步電動機,額定功率30KW,最大輸出功率60KW,最大扭矩180NM,續航里程上探至301KM。

網約商用車新寵 高效且省電

眾泰Z500EV Pro定位在中級轎車領域,它是Z500的續作,主攻商用網約車市場。外觀上,Z500EV Pro造型大氣,傳統汽車進氣格柵處裝飾成熏黑矩陣,完美地與周邊鍍鉻裝飾條組成整體。

車身三圍是4750/1810/1510mm,軸距為2750mm。相較同級別車型,眾泰Z500EV Pro在橫向空間上不擁擠,后排地板為純平設計,后排還有寬厚發泡棉組成的中央扶手。后排乘坐三人時,也不會感覺到乏累,較為輕松的姿態成為眾泰Z500EV Pro的賣點之一。

配置方面,眾泰Z500EV Pro擁有無鑰匙進入、一鍵啟動、手機互聯映射、全景360度泊車輔助、定速巡航、12英寸液晶中控屏等智能科技配置。眾泰Z500EV Pro還具備智能網聯系統,集成空調、藍牙電話、娛樂系統、智能車機導航系統、支持各種第三方程序下載能讓消費者感受到科技氛圍。

安全方面,眾泰Z500EV Pro具備BMS電池管理系統與多重保險絲、繼電器綜合防護以及IP67超高防護標準工藝,確保了三電系統的安全。全系標配BOS剎車優先系統、ABS防抱死系統、EBD制動力分配、EPB電子駐車制動系統、行車自動落鎖、六安全氣囊乘員保護系統有效提升駕駛人員與乘客各方面保護體驗,有效降低事故中對乘客以及駕駛人帶來額外的損傷。

超長動力續航體驗,眾泰Z500EV Pro搭載大洋高效永磁同步電機,最大功率95KW/130PS,最大扭矩260牛米。電芯電控系統最高轉化效率高達96%,0-50KM加速僅需4.7秒,綜合工況續航能力在330KM,最大續航里程在440KM,對于網約車市場長續航=高效率。此外,Z500EV Pro還具備經濟型、長續航與運動模式共三種駕駛模式,帶給消費不同層次的駕駛體驗。

眾泰Z500EV Pro的電池采用國軒高科的三元鋰電池,單體能量密度超過49.7KWH;快充模式下,僅需30分鐘就可以充80%的能耗,有小姐約網約車工作者的時間,滿足網約車工作者高強度運營,整體拉高運營效率。同時該款電池還可以支持在零下25度的寒冷天氣與高達60度酷暑天氣下高效充電或者工作。

誰說電動車只能代步? 速度與激情在此開戰

得益于以上極佳良好的配置,動力系統提供有效的保障,電池技術穩定能保障續航,所以眾泰E200 PRO與Z500EV pro在賽道上才能展現各種特技,漂移、刀片超車、極限競速、涉水表演等都不在話下。

眾泰E200 Pro擁有著超短軸距,駕駛起來的感受頗具卡丁車,車手實用E200 Pro參加了拉力賽、短道場地賽、海拔3300米的北山十二盤坡展現優越攀爬加速實力。

眾泰E200 Pro在短道場地賽上,高效黃金三電系統以及超短軸距疊加后置引擎與后驅形式成為天生優勢。操控上車手表示,眾泰E200 Pro重心降低,精心調校過的底盤,橫向穩定性更高。短道麋鹿測試中,E200 Pro有著良好的通過性表現出如魚得水的姿態;刀片超車環節,只有側面兩個車輪著地進行了刺激人心的駕駛,這考驗的不僅僅是車手的車技與平衡能力,更能展現出車手對車輛有信心以及車輛的優越平衡性,最終眾泰E200 Pro取得不錯的佳績。眾泰EV組車隊隊員侯紅寧/奎媛媛組以1分55秒621的優異成績獲得了眾泰E200車型的廠商杯專業競速賽冠軍,胡云飛/黃晉萱以1分56秒018的微弱劣勢屈居亞軍,閻懷宇/莫慧蘭組以2分01秒180的成績獲得季軍,吳國秀/黃俊鵬組以2分10秒335的成績獲得優勝獎。

眾泰E200 Pro在短道拉力賽環節中,賽道呈現狀態是砂石、陰雨疊加泥濘的路況環境,該賽段非常考驗車手信心以及車輛龍骨結構。車輛加速性與操控性僅僅市征服賽段的基礎,E200 Pro在過彎時較為保守,橫向穩定桿與后橋穩定被拉扯但是車輛依然靈活通過。車輪在賽道掀起泥濘砂石,演繹出速度與激情電影的真實表現。經過車手與車輛的博弈,最終車隊隊員胡云飛/汪皓組以1分35秒得兒優異成績獲得了眾泰E200 Pro車型的廠商杯競速賽冠軍,阮林/黃晉瑩組以1分37秒的微弱劣勢屈居亞軍,何勇/石競男組以1分41秒的成績獲得季軍,鄧曉文/邢傲偉組以1分50秒的成績獲得優勝獎。

Z500EV Pro作為轎車A2組的參賽車輛,以優異的成績完成了靜音評測、加速/制動評測、操控性能評測及涉水挑戰賽,均衡的賽道表現讓現場的人員感到驚嘆為眾泰點贊。

400米加速賽段中,眾泰Z500EV Pro起步時得益扭矩高,在一瞬間彈射出去,絲毫沒有輪胎打滑的痕跡。緊急變線+金卡納賽事表現,Z500EV Pro展現出妖嬈的車身姿態,騷氣的走位將車輛極限拉到最大化,車身側傾表現相當不錯,不會產生過度的轉向不足。

繞樁測試中,賽道主辦方的嚴謹增加了賽事的難度,現場用專業極光即使設備以及卷尺進行評判,任何一點細微的失誤都有可能會落于人后。Z500EV Pro得益于前麥弗遜式獨立懸架/后扭力梁式非獨立懸架系統,底盤更為扎實,從動輪緊湊跟隨主動輪入彎速度更快,麋鹿測試中表現更加利落。

涉水挑戰賽中,眾泰Z500EV Pro在未做任何改裝的情況下,輕松通過20cm水池深度測評,讓現場所有人都刮目相看。

總結:眾泰作為中國新能源汽車行業的元祖,它不斷提升自己的造車水準還積極參加各種新能源賽事活動,通過專業國際性賽事不斷深化"口碑+體驗式"品牌營銷模式。持續不間斷開展品牌建設,為眾泰新能源本身注入向上的體育精神,促進品牌與產品質量以及性能板塊的提升,提升品牌影響力。

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